1. המעמיס יכול להתחיל אבל לא יכול לזוז.
תחילה בדוק את שסתום גבול שמן ההילוכים ואת מד לחץ ההילוכים. אם מתגלה שחסר שמן הילוכים ומומנט, יש להוסיף שמן חדש. אבל לא כדאי להוסיף יותר מדי, אחרת זה יגרום להתחממות השידור. לאחר מכן בדקו האם הבום יכול לעלות ולרדת והאם הוא יכול להסתובב. אם הבום פועל כרגיל אך המעמיס אינו יכול ללכת, סביר להניח שהדבר נגרם כתוצאה מנזק למשאבת המהירות המשתנה ומחוסר שמן. הבום אינו יכול לפעול כרגיל והמעמיס אינו יכול לזוז. מצב זה נגרם בעיקר על ידי גזירה של חיבור לוח הפלדה של ממיר המומנט על ידי ברגים או שבירת הפלטה האלסטית. יש להרים את מנוע הדיזל ותיבת ההילוכים יחד, לאחר מכן יש להסיר את החלק המחבר של מנוע הדיזל של ממיר המומנט המעמיס, לזהות את החלקים הפגומים ולהחליף או לתקן את החלקים הפגומים.
2. המעמיס יכול לנוע רק קדימה אך לא אחורה.
תחילה בדוק אם הלחץ המצוין על ידי מד הלחץ במהירות המשתנה הוא תקין. אם לחץ ההילוך האחורי יורד, ייתכן שיש נזילת שמן גדולה מדי מחלק ההילוך האחורי. יש להרים את תיבת ההילוכים החוצה ולפרק לחלוטין לצורך בדיקה. הוצא את בוכנת ההילוך האחורי, החלף את טבעת הבוכנה, בדוק את הנזק של לוחית החיכוך, החלף את לוחית החיכוך השחוקה מאוד, וכוונו מחדש את חלל ההילוך האחורי. אם לחץ ההילוך האחורי לא יורד, ההילוך קדימה עלול להיתקע. אם לוחית החיכוך של ההילוך האחורי מחליקה וההילוך האחורי לא יכול לנוע, יש להרים את תיבת ההילוכים החוצה ולפרק כדי לבדוק אם טבעת הבידוד בגלגל השיניים הפנימי של ההילוך הראשון שבורה. מכיוון שהחתיכה השבורה יכולה לחסום את לוחית החיכוך, לוחית החיכוך בהילוך האחורי תחליק ותהפוך ללא יעילה, וכתוצאה מכך היא יכולה לנוע רק קדימה אך לא אחורה. ניתן להוציא את טבעת הבידוד ולהחליפה בחדשה.
3. כונן המעמיס חלש ועוצר מדי פעם.
שיטה 1: תחילה בדוק את שסתום הגבלת השמן שליד תיבת ההילוכים. אם חסר שמן, מוסיפים שמן חדש. אם מפלס השמן תקין, יש לבדוק את מד לחץ ההילוכים. אם מד הלחץ מתנדנד בעוצמה, זה מצביע על אספקת שמן לא מספקת. ניתן לבדוק האם צינור כניסת השמן סתום, האם השכבה הפנימית של הצינור מיושנת, האם מסנן ממיר המומנט נקי והאם אלמנט המסנן נקי. אם זה נובע מהסיבות הנ"ל, יש לנקות ולשטוף את הצינורות ואלמנטי הסינון הסתומים באוויר דחוס מספר פעמים עד שהם נקיים לפני השימוש. יש להחליף צינורות בועות. שיטה 2: שימו לב האם יש בלוקי מתכת, שבבי אלומיניום וכו' על המסנן. אם יש כאלה, זה מציין שיש חלקים פגומים בממיר המומנט ובתיבת ההילוכים. יש לפרק אותם ולבדוק, ולהחליף את החלקים הפגומים.
לבסוף, השיטות לעיל הן לעיון בלבד. אם מתרחשת תקלה, עלינו לבקש מאנשי תחזוקה מקצועיים שיעזרו לנו לתקן אותה כדי להימנע מהחמרת התקלה עקב פעולות לא מקצועיות!
