החורף הוא התקופה הקשה ביותר להפעלת מעמיס. קור ושלג יהפכו את סביבת הבנייה לקשה, וגם ההסתברות לכישלון היא אחת התקופות הגבוהות ביותר. לכן, יש צורך לתחזק היטב את המעמיסים שלנו בחורף.
חומר מונע קיפאון נחוץ בעצם בעת הפעלת מעמיס בחורף, ולכן בחירת חומר מונע קפיאה טוב היא דבר מכריע. קודם כל, בעת הבחירה, שימו לב לנקודת הרתיחה ולהתנגדות המינימלית לקור של האנטיפריז. עדיף שתהיה נקודת רתיחה של 105 מעלות, ההתנגדות לקור יכולה להגיע לכ--50 מעלות. יחד עם זאת, עלינו לשים לב גם לתכונות האנטי קורוזיה, נגד חלודה ואנטי אבנית של האנטיפריז. בכל פעם שאתה מחליף את האנטיפריז, עליך לנקות תחילה את האבנית והחלקים החלודים. עדיף לא לערבב סוגים שונים של נוזל לרדיאטור ויש להפעילו בהתאם לתקנות. יש להחליף חומר נגד קפיאה לפחות פעם בשנה, ותדירות ההחלפה תלויה בסביבת העבודה ובעוצמת העבודה. בנוסף, על הדלק לבחור גם סולר עמיד יותר לקור או דלק בהתאם לטמפרטורה.
לפני כל עבודה, אתה יכול לשפוך מים חמים או חמים לחימום מוקדם. אין לשפוך מים רותחים ישירות. כאשר הוא לא מצליח להתחיל, לא ניתן להפעיל אותו ברציפות. זה חייב לחכות לפרק זמן מסוים כדי להתחמם לפני שמתחיל.
כאשר הטמפרטורה מתחת לאפס, יש לנקז מים ממיכל המים, המנוע, המצנן, מפריד שמן-מים ומחלקים אחרים האוגרים מי קירור כדי למנוע הקפאה או פיצוח! לאחר מכן החנה את המעמיס בתוך הבית בסביבה חמה. אם ניתן להחנות אותו רק בחוץ, זכור להסיר את הסוללה.
כאשר המעמיס חונה זמן רב, עדיף להפעיל את המנוע ולהפעיל אותו לפרק זמן כל חצי חודש, ולאחר מכן למלא את המצבר בכוח מסוים. זכרו לבצע בדיקה מלאה של המעמיס לפני בוא החורף.
לבסוף, גם החום של המעמיס חיוני. אתם יכולים לכסות את האזורים בהם צריך לשמור על חום המעמיס, אך אל תשכחו שגם אתם ומשפחתכם צריכים לשמור על חום.
