חשיבות המנוע למעמיס ברורה מאליה, אז איך עלינו לתחזק את המנוע של המעמיס?
הדבר הראשון והחשוב ביותר הוא לבחור אביזרים ודלק מיצרנים רגילים, כגון שמן מנוע, מצתים, פילטרים וכדומה. לאחר מכן להחליף אותם באופן קבוע לפי התקנות ועוצמת העבודה. למרות שהמחיר יקר יחסית, זה מקטין את הקושי ועלות תחזוקה מאוחרת יותר.
אם נעשה שימוש בחלקים נחותים, תהיה לכך השפעה רבה על הביצועים וחיי המנוע. כך למשל, מסנן שמן לא איכותי ויכולת סינון ירודה יגרום להתזת זיהומים בשמן ישירות למיסבי המנוע, הצילינדרים ואריחי הצילינדרים ללא סינון, מה שיחריף את הבלאי של חלקי המנוע הפועלים. עם זאת, לרכיבי סינון רגילים יש נייר סינון עדין וכמות גדולה של זיהומים יורטים, כך שיש סיכוי גבוה יותר שהם יהיו סתומים ובעלי מחזור החלפה קצר יותר מאשר רכיבי סינון נחותים. לכן, אלמנט מסנן שאינו סתום לאורך זמן עשוי להיות לא אלמנט מסנן טוב.
כאשר אזעקת לחץ אלמנט המסנן או לחץ חריגים, בדוק אם אלמנט המסנן נסתם. אם זה לא תקין, יש להחליפו. לדוגמה, אם הסתימה חמורה, יש להחליף אותה. אם יש דליפה או סדקים ועיוות על פני השטח, יש להחליפו.
בדרך כלל בדוק את ברגי תיקון המנוע, בדוק את חיץ הגומי, נקה את סיר השמן, נקה את המסנן ב-
כניסת משאבת דיזל, הסר את האוויר במערכת הדלק, בדוק את הצידנית, ניתן להוסיף גם חומר נגד חלודה לפי תקנות המפעל, ולבדוק את נוזל הקירור. התחזוקה מתבצעת באמצעות יכולות נגד הקפאה ושיטות נוספות.
